和歌山紀勢線火車的出門按鈕

這次在大阪出過2次糗，想說為何火車門不開，原來是要按鈕之後才能出去。這樣的設計的目的是？這樣會比所有門一次全部打開更可以節能？也難怪這樣的設計不會普遍，【方便】還是普世的標準啊！參考看看！